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日產在歐洲的指標車款Qashqai, 去年底換上1.3T新引擎後, 也順便把用了多年的CVT換掉, 改用同集團雷諾用了一陣子的Getrag七速雙離合器變速箱(DCT) 這也是日產除了GTR外第一次在量產車上用DCT, 剛好最近CVT問題也不少, Getrag的DCT ,雷諾跟BMW前驅車也沒聽到太多問題, 日產有可能就此慢慢捨棄CVT嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.98.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547266543.A.560.html ※ 編輯: choroq3 (118.165.98.68), 01/12/2019 12:16:09 ※ 編輯: choroq3 (118.165.98.68), 01/12/2019 12:16:58
harrytuu: 日產不知道 裕隆肯定萬年cvt 01/12 12:21
pchmbb78: DCT不是什麼厲害的東西 改善CVT的效率與直接性比改善雙 01/12 12:43
pchmbb78: 離合器的妥善率容易多了 01/12 12:43
james1986: powershift就是getrag作的 還需要再觀察吧? 01/12 12:58
leoz69927: 看後面有沒有災情才知道吧 01/12 13:31
atbhao05: 傑科特規模比較大吧 01/12 13:33
kysf: CVT走了,來個DCT....繼續看下去 01/12 14:40
mmppeegg: 感覺zf比較好比較少出包 01/12 15:47
choroq3: PS出問題的好像是6速乾式的比較多 01/12 15:59
choroq3: 福特後來也沒用過Getrag的七速濕式 01/12 16:00
appledick: 變速箱的演進真是靠杯慢,可能全自駕車時代,變速箱還 01/12 20:48
appledick: 是一樣鳥 01/12 20:48
suitup: CVT DCT的共同點就是必修學分多 01/12 21:37
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