[新聞] 豐田正在研發以木漿為原料製成的車體,要

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豐田正在研發以木漿為原料製成的車體,要讓車子更輕、更強 作者 Nana Ho | 發布日期 2017 年 08 月 28 日 13:15 | 分類 材料、設備 , 汽車科技 , 自然科學 製造商一直在研究如何改良汽車,隨著能源技術發展,許多人開始選擇研發電動車,但也有一些人選擇另闢蹊徑,不是從燃料,而是從汽車本體材料著手。你可能聽過碳纖維製成的車體,但你可曾聽過木漿為原料製成的車子? 這並不是製造只能擺設的模型,而是預計未來真要使用在商業車上。日本豐田(Toyota)汽車的供應商目前正和京都大學的工廠一起實驗,研究以木漿為主的纖維塑料,預計在 2020 年前能完成汽車原型。 在科技進步之下,用木材為原料打造高層建築已有先例,日本研究人員指出,這種木漿為主的塑料比鋼材強度高上 5 倍,但是重量卻能減少 80%。不僅如此,正在開發的加工法也比其他類似項目便宜許多,這讓未來商業運用更可行。 由於目前仍在開發階段,這種材料的價格還比鋼鐵和其他合金貴上 4 倍,但專家認為至 2030 年時,價格的差距將能縮減一半。 運用這種材料打造的汽車,預計能使汽車更輕、更強,減輕重量對現在如火如荼發展中的電動車至關重要。一旦車體減少重量,電動車就能以更少的電力驅動,在這樣的情況下,電動車的價格也能更親民。 路透社的採訪中,豐田負責車身設計的項目經理 Masanori Matsushiro 表示,車身輕量化的確是他們關注的重點之一,但同時這些較輕的材料也必須先解決高製造成本的問題,才有機會導入新車體的批量生產。 值得一提的是,木漿並不是研究團隊唯一研究的替代原料,寶馬(BMW)就在 i3 車款使用了碳纖維車身,一些高級馬達也有運用高強度鋁合金的例子。先前一些荷蘭學生,甚至運用從糖類提取的樹脂製造了一輛汽車。 https://technews.tw/2017/08/28/the-car-made-from-wood-pulp/ 這不知道跟「車用紙糊的也很安全」像不像,不過看起來應該是要做高強度的車體啦 而不是車安中心說的紙糊車輛,我想豐田應該是重視安全的車廠 -- ◆投票名稱: 八卦板板主選舉 - 2017/7/1~2018/2/28 ◆投票結果:(共有 1246 人投票,每人最多可投 2 票) 選 項 總票數 得票率 得票分布 olmtw 19 票 1.52% 0.87% 0.87%,是我 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.246.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503980879.A.CB5.html
1F:假如IIHS拿高分就厲害了 08/29 12:28
2F:這種都是一撞就沒得修 要全換了 08/29 12:29
3F:不知道木漿有沒有辦法抗高熱高濕環境 08/29 12:30
4F:燒得更快 08/29 12:30
5F:木造船… 08/29 12:31
6F:下水就浮起來了 08/29 12:31
7F:以後不能說是鋁罐了 T酸崩潰 08/29 12:32
8F:重量太輕最後就是被彈飛到另一個車道 08/29 12:32
9F:蜘蛛絲勒?十幾年前講得飛天鑽地 08/29 12:33
10F:以後在板上應該會常看到木罐這兩個字 08/29 12:33
11F:不然就木筏或木船 08/29 12:33
12F:木匠修車正夯 08/29 12:34
13F:紙糊的,無誤 08/29 12:35
14F:獨木舟? 08/29 12:35
15F:下次用紙糊的 08/29 12:37
16F:原來是真的要改做船了.. 08/29 12:37
17F:船XD 08/29 12:38
18F:重操舊業? 08/29 12:40
19F:車體又朝棺材邁進了 08/29 12:48
20F:有努力朝著船發展給推 08/29 12:49
21F:從鋁罐變棺材 直接送去燒 CP值超高 08/29 12:51
22F:伐伐伐木工 08/29 12:53
23F:紙糊的 08/29 12:58
24F:之前Ford不是也說要用竹子做 08/29 13:02
25F:福特竹子是做內裝,這個是做結構件 08/29 13:08
26F:主要是減重吧 但是物理性質要足夠的話 加工成本高昂 08/29 13:10
27F:目前無解 08/29 13:10
28F:現在不只開起來像船 連車身也要變成船身了 08/29 13:22
29F:鋁罐->木桶 08/29 13:25
30F:會不會很容易變成火燒車呢? 08/29 13:26
31F:CNF看來蠻有意思的 不知道耐熱能力如何 08/29 13:31
32F:棺材比較有梗XD 08/29 13:34
33F:木船XD 08/29 13:36
34F:要從鋁罐進化成紙盒了嗎? 08/29 13:36
35F:德國以前出過紙糊的車殼 08/29 13:38
36F:從鋁罐車進化成紙盒車。 08/29 13:40
37F:這變成鋁箔包了 XD 08/29 13:40
38F:Toyota確定是在賣車的不是賣涼的嗎? 08/29 13:40
39F:撞完直接燒 08/29 13:43
40F:坐穩囉大船出港嘟嘟 08/29 13:44
41F:高分子材料做殼比較怕老化和衰退強度裂化 08/29 14:01
42F:這類似碳纖維用法 纖維改用木漿的萃取物而已 08/29 14:01
43F:可以改用錫箔紙啊,亮亮超有質感 08/29 14:02
44F:強度高5倍我蠻懷疑的 該不會是跟最弱的鋼比 08/29 14:02
45F:應該是跟現在的比啦 08/29 14:03
46F:強度高五倍 成本多4倍 那只要用1/4的材料就能達原本強度 08/29 14:03
47F:那不就成本一樣 強度更高 08/29 14:04
48F:1/4的材料就能達X原本的成本 才對 08/29 14:04
49F:比鋁罐更鋁 改紙漿 08/29 14:05
50F:紙箱糊一糊 照賣 08/29 14:06
51F:木漿製品不就是紙嘛 08/29 14:07
52F:只做板金沒差 省下來的重量多放幾根硼鋼給和泰拆? 08/29 14:10
53F:最好是強度減少4倍成本也能減少4倍,加工跟材料分不清楚 08/29 14:17
54F:https://goo.gl/kwWeYY 成本木漿纖維5000碳纖維3000鋼鐵200 08/29 14:19
55F:這種一體成型 無可塑性的 08/29 14:20
56F:維修會很貴嗎 08/29 14:20
57F:碳纖維一樣厲害但更貴 優點是再生資源 環保 08/29 14:23
58F:GOOGLE 紙甲 流言終結者也有測試過 08/29 14:25
59F:真的要做船惹XDD 08/29 14:26
60F:來臺灣變紙船 08/29 14:36
61F:買木車會附槳嗎?可以用來划船也可以拿來打架XD 08/29 14:41
62F:豐田準備開啟大航海時代 08/29 14:41
63F:樓樓上,怎麼會附槳?當然是附吸管呀 鋁箔包都這樣 08/29 14:53
64F:要從紙糊→木製 08/29 15:03
65F:白蟻表示興奮! 08/29 15:20
66F:更輕 更硬, 就要更多的$$$$$$$ 08/29 17:28
67F:跟棺材有87成像 08/29 17:35
68F:可以贊助東港燒王船 08/29 17:36
69F:看推文笑翻 版友梗無限啊 08/29 18:43
70F:世界上真的要出現紙糊的車了,夠霸氣! 08/29 19:19
71F:兀突骨表示: 08/29 19:22
72F:亨 米漿算啥? 08/29 20:05
73F:紙糊的船 這就更猛了 08/29 20:08
74F:東吳 艨衝科技研發完成 08/29 20:40
75F:來台灣會不會降級變紙漿? 08/29 20:52
76F:開太快會不會燒起來? 少林僧表示:(燃木刀法) 08/29 20:55
77F:結果太陽曝曬壽命只剩10年? 08/29 21:59
78F:豐田總算是正式使用和泰在台造車的先進技術嗎XDD 08/29 22:12
79F:樓下支援車安中心主任先知 紙糊的也很安全 08/30 04:08
80F:燒王船? 08/30 06:23
81F:利樂包? 08/30 18:47